據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，昨日（7月11日）晚些時候，深圳證券交易所發(fā)布《深圳證券交易所并購重組審核委員會2024年第2次審議會議結(jié)果公告》，公告事件涉及備受市場關(guān)注的中航電測發(fā)行股份購買成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（以下簡稱“成飛集團”）100%股份事項，獲深交所并購重組委審核通過。

據(jù)相關(guān)資料顯示，這將是試點注冊制以來，交易金額最高、規(guī)模最大的深市重組項目，也意味著成飛集團登陸A股獲得關(guān)鍵進展。

來源：深圳證券交易所

174.39億元！國產(chǎn)軍工傳感器龍頭發(fā)行股票買“殲20”！控股股東更換！還需證監(jiān)會注冊通過！

據(jù)深交所公告顯示，航空工業(yè)成飛凈資產(chǎn)評估值為2,402,382.98萬元，其中國有獨享資本公積658,468.69萬元未納入本次交易標(biāo)的作價范圍，扣減后本次交易的航空工業(yè)成飛100%股權(quán)作價為1,743,914.29萬元。

據(jù)此前資料顯示，針對本次重組，中航電測擬發(fā)行的股份數(shù)為20.86億股，占發(fā)行后上市公司總股本的比例為77.93%，發(fā)行價格8.36元/股。這意味著，交易完成后，航空工業(yè)集團在中航電測的持股比例從0.62%上升至78.07%，控股股東將發(fā)生變更。

不過，由于實際控制人未變，此次交易雖構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，卻不構(gòu)成“借殼上市”。
此次交易后，成飛集團將成為中航電測全資子公司，公司將新增航空裝備整機及部附件研制生產(chǎn)業(yè)務(wù)并聚焦于航空主業(yè)。成飛集團的上市歷程頗為曲折。

2014年，成飛集團曾計劃借殼成飛集成上市，但最終因為國防科工局的意見而流產(chǎn)。
2023年1月，中航電測宣布，擬向中航工業(yè)集團發(fā)行股份方式購買其持有的成飛集團100%股權(quán)。受此消息影響，中航電測連收8個漲停板，從每股10幾元飆升到最高60多元每股。

截止2024年7月12日收盤，中航電測報47.96元每股，總市值達(dá)283.33億元，而在2023年1月份，中航電測市值長期徘徊在60億元左右。

本次重組，經(jīng)深交所審核通過后，僅剩最后臨門一腳——獲得中國證券監(jiān)督管理委員會注冊同意，可以說，本次中航電測“蛇吞象”式重組無限接近成功。