“有越來越多汽車廠商聚焦于節(jié)能與綠色能源，以及追求更高的安全性與更佳的整體駕駛體驗(yàn);”IHS半導(dǎo)體及電子零組件市場(chǎng)分析師Alex Liu表示：“基于以上理由，各種汽車應(yīng)用對(duì)于更高性能半導(dǎo)體元件的需求越來越多，例如直噴式(direct injection)引擎、先進(jìn)駕駛?cè)溯o助系統(tǒng)以及安全性應(yīng)用等等。”
根據(jù)最新的IHS中國(guó)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)報(bào)告，飛思卡爾半導(dǎo)體(FreescaleSemiconductor)是2014年中國(guó)車用IC市場(chǎng)龍頭，在該市場(chǎng)的占有率達(dá)到15.5%;意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)緊追飛思卡爾之后，在中國(guó)車用IC市場(chǎng)占有率為14%。排名第三的則是恩智浦半導(dǎo)體(NXPSemiconductors)，在中國(guó)車用IC市場(chǎng)占有率為12%。
飛思卡爾與恩智浦預(yù)計(jì)在今年稍晚合并(除非遭遇任何法規(guī)阻礙)，IHS估計(jì)，未來雙方合并后的公司可能囊括近三成的中國(guó)車用IC市場(chǎng)(以2014年市占率計(jì)算);這兩家公司的強(qiáng)項(xiàng)都是微控制器(MCU)，廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)、車身，以及安全、資通訊娛樂系統(tǒng)。
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