乳夹 震动 走绳play 调教,国产真实乱人偷精品人妻,亚洲精品在线观看,人妻av无码专区久久绿巨人

3月14日晚，氣體傳感器龍頭四方光電(688665)在披露的投資者關(guān)系活動記錄表中表示，2024年汽車電子業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長，預(yù)計2025年將繼續(xù)延續(xù)這一增長趨勢。同時，...

隨著自動駕駛技術(shù)的逐漸普及，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜度和安全性要求達到了前所未有的高度。在這一熱點背景下，邏輯分析儀成為了汽車電子工程師的得力助手。自動駕駛...

長江商報消息●長江商報記者 李璟批量收獲新項目定點，四方光電（688665.SH）汽車電子業(yè)務(wù)持續(xù)放量。四方光電日前接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司汽車電子業(yè)務(wù)持續(xù)性地...

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會關(guān)于2024年第七批團體標準立項通知，由我所重點實驗室牽頭申報的《汽車光電器件可靠性及功能安全分級檢測要...

圖片電動汽車正向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向快速發(fā)展，車輛電磁兼容性問題引起了相關(guān)部門的高度重視，其對整車性能和可靠性造成的惡劣...

長江商報記者 李璟主業(yè)穩(wěn)健增長，氣體傳感器龍頭四方光電(688665.SH)加快轉(zhuǎn)型升級步伐。四方光電日前發(fā)布公告，公司通過受讓出資額并增資的方式，投資6000萬元取...

智研瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布：《中國汽車電子檢測行業(yè)發(fā)展監(jiān)測及投資前景展望報告》汽車電子檢測行業(yè)定義汽車電子檢測，是一種對汽車內(nèi)部電子控制系統(tǒng)及其零部件進行診...

超凈廠房里，科研人員坐在電腦前操控，一臺臺精密儀器自動化運行；生產(chǎn)車間里，比繡花針還細的測試探針在芯片間高速移動，這是自動測試臺在對一片已完工的6英寸...

1月25日，鄭州市政府與中電科芯片技術(shù)（集團）有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》；二七區(qū)政府與中電科芯片集團組建的重慶集誠汽車電子有限責任公司簽訂《汽車電子產(chǎn)...

2024年1月19日，共進微電子和西安電子科技大學(xué)共建的傳感器與汽車電子封測關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合實驗室正式揭牌，該實驗室旨在促進封測...

新品介紹在汽車電子領(lǐng)域，線束電纜、匯流橋一直扮演著至關(guān)重要的角色，它們不僅是實現(xiàn)車輛電氣部件連接、功能傳輸?shù)年P(guān)鍵，還是保障安全、滿足設(shè)計需求以及確保信...

航裕電源 HY-BP 汽車電子高速測試電源是一款在輸出端無正負極性切換，可聯(lián)系經(jīng)過零點，正負雙向可變的雙極性電源。通過四象限動...

圖片親愛的朋友們：航裕電源為更好的服務(wù)汽車電子測試，優(yōu)化客戶體驗，將熱門產(chǎn)品——HY-BP系列汽車電子測試高速電源進行全面革新升級，大大提升產(chǎn)品精度，增加...

近期，納芯微發(fā)布2023半年報，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入72,367.67萬元，較上年同期減少8.80%。其中，公司主營產(chǎn)品的營收表現(xiàn)：傳感器產(chǎn)品實現(xiàn)營收8,289.99 萬元...

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車上的電子設(shè)備種類越來越多，功能也越來越強大。在汽車電子測試中，涉及多種傳感器測試、傳輸總線測試、接口測試與整機電子系統(tǒng)測試，以...

8月10日,“2023中國汽車半導(dǎo)體新生態(tài)論壇”暨“第五屆太湖創(chuàng)芯峰會”在無錫舉辦。在無錫市集成電路學(xué)會指導(dǎo)下,經(jīng)專家組評審,芯榜、亞太芯谷科技研究院聯(lián)合發(fā)布“...

2023年汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會定于2023年8月9日-11日在上海世博館隆重舉辦。這是面向整車、零部件和系統(tǒng)開發(fā)的各種技術(shù)和服務(wù)...

汽車上裝載大量的電子產(chǎn)品，這些電裝品如激光雷達、雨刮器、控制、照明、空調(diào)等，為了保證汽車的安全性及穩(wěn)定性，汽車行業(yè)制定了嚴格的制造及測試質(zhì)量標準。這些...

中國汽車龍頭上汽集團，擁有全球最完整的新能源產(chǎn)品型譜,包括插電混動車、純電動車和氫燃料車型；上汽集團自研的燃料電池系統(tǒng)技術(shù)性能已可比肩全球領(lǐng)先水平，自...

LIN協(xié)議在汽車電子網(wǎng)絡(luò)通訊中廣泛使用，很多用戶在解碼LIN協(xié)議時，對LIN協(xié)議不同版本間的差異不太熟悉，可能導(dǎo)致解碼中出現(xiàn)數(shù)據(jù)長度識別和校驗混亂。LIN協(xié)議簡介...

7月15日，西部地區(qū)最大的電子信息行業(yè)盛會——2021中國（西部）電子信息博覽會于成都盛大開幕，本屆盛會組織了10余場同期論壇及...

7月9日，2021第三屆汽車三高試驗技術(shù)峰會于上海圓滿落幕。作為國內(nèi)唯一關(guān)注汽車三高試驗的專業(yè)技術(shù)論壇，本次大會邀請了眾多行業(yè)...

2021第三屆汽車三高試驗技術(shù)峰會將于7月8-9日在上海舉辦。峰會針對汽車三高試驗之高溫+高原+高寒試驗，聚焦傳統(tǒng)乘用車、新能源汽...

汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革之路，離不開汽車電子的創(chuàng)新，進而也驅(qū)動了近幾年汽車半導(dǎo)體市場的加速發(fā)展。IHS Markit研究顯示，受疫情對汽車半導(dǎo)體的影響，20...

伴隨《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》不斷落實，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當風口，2021 年成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用落地的關(guān)鍵之年。為驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新，增添自主研...

正常情況下燃油汽車由電瓶供電進行打火啟動，在汽車行駛中由發(fā)電機向電瓶充電，無需外接電源。但當電瓶老化、電量耗盡或者故障時，汽車就無法啟動。汽車應(yīng)急啟動...

4月14-16日，2021慕尼黑上海電子展在上海新博覽中心拉開帷幕。來自國內(nèi)外的電子行業(yè)的多家知名企業(yè)在展會上盛裝亮相，展示行業(yè)新氣象，探索行業(yè)發(fā)展新路。今年慕...

近年來，中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2021年中國汽車市場預(yù)測報告》，預(yù)計2021年汽車總銷量有望達成2630萬...

近日，歌爾股份發(fā)布2020年度業(yè)績快報：2020年末公司總資產(chǎn)4,882,817.10萬元，同比增長40.88%；營業(yè)收入5,761,282.01萬元，同比增長63.92%。歌爾股份營業(yè)利潤本報...

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻的大變革，我國智能汽車行業(yè)迎來高速發(fā)展的黃金期。汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)逐漸成熟，未來的汽車將會成為一個移動智能終端。為...

汽車信號包括進、排氣凸輪軸位置傳感器、點火線圈、OCV電磁閥、節(jié)氣門執(zhí)行電機、噴油器控制回路、CAN總線等均需要檢測波形情況，本文主要介紹Fluke125B示波表檢...

近日，APM可編程直流電源憑借外部控制快速地響應(yīng)速度與可靠性，助力韓國代理商取得汽車電子元器件自動測試系統(tǒng)集成訂單。為了更好地理解外部模擬量控制，我們先...

大咖云集，行業(yè)盛會！ 11月4日，由廣東省儀器儀表學(xué)會主辦的“IMCA第十七屆國際論壇2020中國智能汽車技術(shù)大會”在廣州南沙大酒店隆重舉行。（IMCA第十七屆國際論...

隨著自主駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的傳感器集成到現(xiàn)代車輛中，其中雷達傳感器是最重要的傳感器之一?！蛾P(guān)于汽車電子雷達測試與測量解決方案海報》中概述了雷...

消費者對汽車娛樂性、安全性和互聯(lián)性的更多需求，顯著增加了車內(nèi)電子組件的密度以及車載有線和無線信號的數(shù)量。其結(jié)果是，在汽車相同的固定空間內(nèi)包含的信號范圍...

負載突降測試供電電壓瞬間下降仿真測試供電電壓緩升和緩降測試啟動特性仿真測試ASR-2000系列在ISO-16750-2實驗測試的應(yīng)用01、直流電源電壓提供最大/最小電源電壓...

是德科技的客戶正在研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)（V2X）通信、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和 5G 等創(chuàng)新技術(shù)，推動交通運輸行業(yè)的徹底變革。在自動駕駛時代，汽...

索尼（SONY）正在針對自動駕駛汽車應(yīng)用開發(fā)一款基于硅的激光雷達（LiDAR）視覺傳感器，以期在下一個巨大的汽車電子市場搶占先機。業(yè)界普遍認為激光雷達是賦能自...

CAN總線廣泛應(yīng)用于汽車電子、現(xiàn)代工業(yè)及軍工航空等安全要求較高的領(lǐng)域，優(yōu)質(zhì)的CAN信號是各節(jié)點穩(wěn)定通信的基礎(chǔ)，那么，如何判斷總線信號質(zhì)量的優(yōu)劣呢？我們可以對...

對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)來說，回望來時路，業(yè)績斐然。從身份證芯片到MP3時代，再到大量的山寨機和平板，以及目前的品牌手機和平板，一批批中國芯片企業(yè)陸續(xù)崛起。國新...

最近，虹科培訓(xùn)與中國汽研培訓(xùn)中心達到合作，成為培訓(xùn)合伙人！虹科+中國汽車工程研究院，這意味著什么呢？3大優(yōu)勢：更豐富的課程資源、更強大的師資力量、更超值...

汽車電子中有隔離和非隔離DUT，常用于在與發(fā)動機、BMS等容易產(chǎn)生瞬時高壓的設(shè)備部分會采用隔離的通訊連接，隔離DUT的目的是為防止電磁干擾影響DUT通信信號以及瞬...

3月春暖花開日，一年“兩會”（electronica China＆productronica China）到來時。在電子制造盛會大幕將要拉開之際，e星球重磅發(fā)布以下六大關(guān)鍵詞。...

電子產(chǎn)品應(yīng)用在汽車上將面臨使用環(huán)境的挑戰(zhàn)。汽車電子產(chǎn)品面對的是一個室外使用、隨時移動運行的環(huán)境，而且根據(jù)產(chǎn)品安裝位置不同，必須承受的環(huán)境應(yīng)力條件也相差...

隨著總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域越來越廣泛和深入的應(yīng)用，特別是自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車電子對總線寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來也高，傳統(tǒng)CAN（1MBit/s，8B...

伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題，提高汽車的可靠性和安全性，已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地...

隨著我們從駕駛員控制車輛轉(zhuǎn)向采用先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，以及最終實現(xiàn)全自動駕駛汽車，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革。附加功能被集成到車輛架構(gòu)中以支持更高程度...

利用NI測試平臺和生態(tài)系統(tǒng)，我們不僅成功開發(fā)了HILS，而且還成功開發(fā)了機器人、圖像處理系統(tǒng)、語音合成系統(tǒng)、噪聲模擬器和GPS模擬器，進而搭建了一個集成的電子...

IDC報告數(shù)據(jù)顯示，2018年全球智能手機市場將再次下滑0.2％而來到14.62億部，中國市場更是會再次大跌7.1％。大環(huán)境遇冷，供應(yīng)鏈也因此受到波及。...

2002年10月起，根據(jù)歐盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進入歐盟市場進行銷售的汽車電子電器類產(chǎn)品，必須通過e-Mark相關(guān)測試認證...

眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面...

隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，各電控單元（ECU）的功能越來越智能而且在線故障診斷（OBD）、網(wǎng)絡(luò)通訊、電控單元之間的交互功能等復(fù)雜度越來越高，傳統(tǒng)的測試方法...

本文介紹了對汽車上常見用電器的負載特性的研究，進而分析在整車電子電氣架構(gòu)設(shè)計、電源分配設(shè)計、保險絲選擇設(shè)計、線束設(shè)計等方面盡量減小由于不了解各用電器的...

對于未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，走向智能化是各界普遍共識。正因此，智能汽車發(fā)展熱情高漲，吸引了大批企業(yè)及資本參與，普及速度不斷加快。在智能汽車帶動下，汽車...

汽車電子控制單元是指由集成電路組成的用于實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置。在汽車上廣泛應(yīng)用，并且集成度越來越高。2018年7月4日，在百度開發(fā)...

半導(dǎo)體制造商英飛凌(Infineon)正在德國德累斯頓建立一個新的研發(fā)中心，以應(yīng)對電氣化和自動駕駛汽車帶來的微電子技術(shù)的創(chuàng)新需求。最初，新中心將在今年晚些時候在...

說到汽車電子行業(yè)的通信問題，大家自然會想到CAN、LIN、CANFD、車載以太網(wǎng)等協(xié)議。那么工程師在調(diào)試這類通信問題的時候，示波器是否擁有相關(guān)協(xié)議的分析插件就非...

自動駕駛就好比行人走路，我們先用眼睛觀察確定路線，然后大腦再給我們下指令。對汽車而言，各種雷達、攝像頭等傳感器就是汽車的眼睛，電子線路就是中樞神經(jīng)，芯...

中國作為目前全球最大的汽車生產(chǎn)和消費大國，預(yù)計到2023年國內(nèi)汽車電子市場容量將增至1710億美元左右。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，建...

2018年，先進汽車電子大行其道的背后，不可或缺的是汽車測試測量的保駕護航。從燃油車到新能源車無處不見其身影，且其重要性也變得越來越高。而在高端配置向低端...

上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司（“華虹宏力”）作為全球領(lǐng)先的200mm純晶圓代工廠，在上海擁有3條200mm生產(chǎn)線，月產(chǎn)能約17萬片，工藝節(jié)點覆蓋1.0微米至90納米，...

新能源汽車的持續(xù)火熱，帶動了一大波從事汽車電子企業(yè)的發(fā)展。特別是充電樁測試、電動汽車并網(wǎng)技術(shù)、LED照明、汽車電子產(chǎn)品檢測等，在一時之間引起了業(yè)界對這片...

2016年世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)接二連三出現(xiàn)的大手筆并購案，引起了業(yè)界的關(guān)注和思考。不管是高通并購恩智浦(NXP)、西門子并購Mentor Graphics、三星電子并購哈曼(Harman ...

2016年世界的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可謂是風起云涌，雖然整體的交易情況有所降低，但是令人咂舌的“天價”交易多次出現(xiàn)。在續(xù)上一年的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)并購之后，芯片產(chǎn)業(yè)再次出現(xiàn)...

作為全球電子產(chǎn)品制造中心，動蕩的電子產(chǎn)業(yè)格局并未對中國市場造成嚴重影響。相反，在互聯(lián)網(wǎng)+的沖擊滲透下，國內(nèi)電子制造產(chǎn)品升級迭代得到全面提速；從傳統(tǒng)的SMT...

8月30日由Automotive World舉辦的中國汽車電子技術(shù)展覽會預(yù)展，將直擊汽車電子信息產(chǎn)業(yè)前沿熱點，分享時下最熱門的汽車技術(shù)資訊。無人駕駛是近年來汽車技術(shù)的熱...

8月30日-9月1日，亞洲最大規(guī)模的汽車技術(shù)展Automotive World將首次進駐中國，在深圳會展中心以預(yù)展的形式實現(xiàn)它的初次亮相。本次展會將全面展示汽車電子技術(shù)、車...

8月30-9月1日，2016中國汽車電子技術(shù)展覽會預(yù)展將在深圳會展中心盛裝開展。展會將匯聚業(yè)界影響力卓越的展商，包括汽車半導(dǎo)體及電子元件、車載系統(tǒng)、自動駕駛、車...

8月30日-9月1日首次進駐中國，從設(shè)計到制造高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車電子的前沿技術(shù)與應(yīng)用。近年來，PHEV和HEV的在新能源汽車市場的占有率一直居高不下，這就意味著對發(fā)電...