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壓縮空氣管道是許多制造業(yè)工廠的核心關(guān)鍵設(shè)備。壓縮空氣管道完好無損，那么依賴其運(yùn)行的設(shè)備也能夠正常工作。但是，一旦壓縮空氣管道受損，進(jìn)而導(dǎo)致的壓縮空氣泄...

一輛2010款Jeep大切諾基車，搭載5.7 L HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他修理廠維修。維修人員檢...

2010 款沃爾沃 S80L 車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火故障現(xiàn)象一輛2010款沃爾沃S80L車，搭載B5254T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為10.5萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)前部漏油進(jìn)廠維修...

故障現(xiàn)象一輛2007款捷豹S-TYPE車（配備自動(dòng)雙 區(qū)空調(diào)），車主反映，該車右前側(cè)出風(fēng)溫度無法調(diào)節(jié)，始終 為暖風(fēng)，左前側(cè)出風(fēng)溫度調(diào)節(jié)正常。故障診斷接車后試車，開...

隨著智慧城市、智慧工廠以及物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，開關(guān)系統(tǒng)的生產(chǎn)商正面臨越來越大的壓力，以確保他們的儀器設(shè)備能夠適應(yīng)最新的應(yīng)用。開關(guān)在任何一個(gè)自動(dòng)測試系統(tǒng)中...

車型13款英朗，里程：85345，正常行駛停車，踩剎車快要停下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何癥狀突然熄火。GDS檢測ECM 、TCM無相關(guān)故障碼，此車此前在外面修理廠沒修好，然后把...

EMI是如何造成較大的直流偏差呢？可能是以下一種情形：根據(jù)設(shè)計(jì)，很多儀表放大器可以在最高數(shù)十千赫的頻率范圍內(nèi)表現(xiàn)出極佳的共模抑制性能。但是，非屏蔽的放大...

按照鐵路行業(yè)EN50155標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)用在高鐵門控系統(tǒng)的電源產(chǎn)品其電磁兼容需滿足EN 50121-3-2認(rèn)證要求，同時(shí)浪涌需通過差模（線--線）1KV/共模（線--地）2KV。某高...

復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點(diǎn)，已發(fā)展成為飛機(jī)結(jié)構(gòu)的基本材料之一。機(jī)體結(jié)構(gòu)中的復(fù)合材料，從制造到使用的全壽命周期中都需要...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)制造中最為關(guān)鍵，也是技術(shù)最復(fù)雜、難度最高的部件之一，也是最考驗(yàn)一國綜合經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力的產(chǎn)品。而透平葉片則是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)量最多的零件。...

預(yù)一致性測試變得前所未有的簡便和經(jīng)濟(jì)，放射輻射測量和傳導(dǎo)輻射測量可以幫助最大限度地減少產(chǎn)品通過EMI 認(rèn)證所需的費(fèi)用和時(shí)間。本文將用兩個(gè)實(shí)測案例，分析基于...

工程師在設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品時(shí)用了一顆9A的MOS管，量產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)壞品率偏高，經(jīng)重新計(jì)算分析后，換成了一顆5A的MOS管，問題解決。為什么用電流裕量更小的器件，卻能提高可...