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思特威推出全新2.3MP車規(guī)級Sensor+ISP全局快門圖像傳感器


  來源: 思特威 時間:2023-02-09 編輯:儀器儀表WXF
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隨著汽車智能化加速,車載攝像頭開始廣泛運用于DMS/OMS等艙內部位,自動駕駛行業(yè)進入了高質量發(fā)展期,這也帶動了汽車CMOS圖像傳感器市場規(guī)模的大幅提升。據Yole預測,2027年全球車載CIS市場規(guī)模將達到32.44億美元,其中應用于艙內成像系統(tǒng)的CIS市場規(guī)模將由2021年的2.09億美元,成長為2027年的5.71億美元,發(fā)展空間十分廣闊。


近日,技術先進的CMOS圖像傳感器供應商思特威(SmartSens),重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規(guī)級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體,可憑借出色的圖像品質賦能駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)、乘客監(jiān)控系統(tǒng)(OMS)等艙內成像應用。



新品為思特威首款搭載全新LightBox IR?技術的汽車圖像傳感器,可以實現(xiàn)更清晰的近紅外成像,在暗光環(huán)境下也能為DMS/OMS系統(tǒng)提供精確的圖像信息。SC233AT采用了SmartGS®-2全局快門技術,依托先進的SFCPixel®以及單幀拐點HDR技術,即便在低光照或光照條件強烈變化的情況下也能提供細節(jié)清晰的高品質成像。作為思特威Automotive Sensor(AT)Series系列的全新力作,SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等級要求,以高性能和高安全可靠性助推智能座艙應用的發(fā)展。


全新LightBox IR?技術加持,提升近紅外靈敏度


隨著大眾對行車安全問題的日益重視,為進一步提高駕駛人員以及后座乘客的安全性,DMS及OMS系統(tǒng)應運而生且裝配率不斷提高。

 

近紅外靈敏度是保障DMS/OMS系統(tǒng)影像感度及清晰度的一個關鍵參數。思特威先進的LightBox IR?技術能有效提升圖像傳感器近紅外感度,通過引入改進的深溝槽隔離(DTI),實現(xiàn)了更佳的像素隔離及夜視性能,并可進一步減少不同像素帶來的直接串擾(Crosstalk),可在微光車內環(huán)境下獲取清晰的駕駛員及艙內圖像,保證人工智能訓練和算法識別的準確性。


此外,SC233AT基于思特威的SmartGS®-2全局快門技術,并依托思特威獨特的SFCPixel®專利技術,能夠實現(xiàn)高識別精度和無延時成像,感光度高達9650mV/lux*s,可實時捕捉臉部和眼睛狀態(tài),從而大幅提升DMS/OMS系統(tǒng)的監(jiān)測效果。


另一方面,依托思特威創(chuàng)新的超低噪聲外圍讀取電路技術,SC233AT帶來了更低的讀取噪聲與像素響應的不均勻性(PRNU),分別降至2.85e-與0.66%,使成像畫面更干凈明晰。



Sensor+ISP二合一,締造卓越影像品質


集成ISP功能的SC233AT圖像傳感器,能夠有效地改善畫質、增強細節(jié)。通過搭載先進的片上ISP算法運用自動增益控制(AGC)、自動曝光控制(AEC)、降噪、邊緣增強等先進功能去除噪聲、凸顯重要細節(jié),顯著提高圖像質量,以更好地滿足DMS/OMS智能座艙系統(tǒng)對影像的高精度需求。

 

此外,DMS/OMS系統(tǒng)運行時會遇到很多特殊場景,如順光時容易出現(xiàn)的強光過曝,逆光時容易造成的過暗畫面,思特威先進的ISP算法能夠有效提亮暗光,抑制強光,從而在光線劇烈變化的場景下,仍能拍攝出清晰的圖像,進一步提高智能座艙系統(tǒng)對復雜交通場景的應對能力。

圖片


全局快門架構下單幀拐點HDR技術,實現(xiàn)高動態(tài)范圍


即便攝像頭在車內,成像質量也會受外界光線干擾。極端光照條件同樣會對DMS/OMS成像系統(tǒng)構成很大挑戰(zhàn)。因此,搭載HDR功能的CMOS圖像傳感器受到了廣泛關注。


不同于傳統(tǒng)的HDR合成方式,SC233AT采用了獨特的單幀拐點HDR技術,通過特殊的像素時序控制方法,拓展動態(tài)范圍,實現(xiàn)非線性光響應,從而在全局快門架構下實現(xiàn)沒有運動偽影的高動態(tài)范圍成像(動態(tài)范圍可達91.5dB)。SC233AT能夠在明暗反差較大的場景下,呈現(xiàn)出豐富的亮部、暗部細節(jié),助力DMS/OMS系統(tǒng)全天候捕捉車內駕乘人員的面部、眼球狀態(tài)或動作特征變化,推進更高階的自動駕駛功能。

 

思特威汽車芯片部副總裁邵科先生:

隨著DMS/OMS系統(tǒng)搭載率的快速提升,汽車智能化產業(yè)逐步進入向更高階自動駕駛邁進的關鍵期。思特威2.3MP車規(guī)級ISP二合一圖像傳感器新品SC233AT從客戶需求出發(fā),兼?zhèn)淞烁邉討B(tài)范圍、出色的近紅外成像技術和背照式全局快門技術,以性能優(yōu)越的高品質成像能力,為車載客戶提供艙內視覺解決方案。此外,在車規(guī)安全性方面,SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全等級要求,可用于DMS/OMS等智能座艙監(jiān)測系統(tǒng),以安全可靠的車規(guī)級品質保障行車安全性,助力推進更高級別的自動駕駛。


思特威目前已發(fā)布10款車規(guī)級圖像傳感器產品,涵蓋了1MP~8MP分辨率的汽車感知與影像細分應用需求。未來,思特威將繼續(xù)聚焦車載影像類、感知類與艙內三大應用場景,進一步豐富AT Series系列產品矩陣,在嚴格的汽車產品開發(fā)流程體系下,依托自身核心技術和產品性能優(yōu)勢,推動汽車智能化發(fā)展及智能駕駛技術的滲透和普及。



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